Gosto! Gosto! Só assisti a parte da 1ª Corrida e não vi as últimas 4 ou 5 Voltas da 2ª. Pelos comentários que ouvi acerca da 1ª e o que vi da 2ª, o Rea teve mérito ao vencer ambas mas também beneficiou das contendas entre os outros pilotos para discutirem os lugares seguintes. Apesar do Rea ter mantido a distância na 2ª Corrida mesmo após o Chaz Davies se ter desembaraçado dos rivais e encetado a perseguição, acho que se o Piloto da HONDA estivesse mais atrás na grelha de partida não teria conseguido a dobradinha. Agora resta saber se a superioridade da HONDA em Imola foi graças à evolução da CBR1000RR, da afinação mais acertada para o Circuito, duma maior adaptação do Rea à Pista ou o conjunto de todas. Esperemos que a HONDA mantenha a competitividade demonstrada nesta Ronda e que o Rea se torne um habitué no lugar cimeiro do Pódium.
Gosto! Gosto!
ResponderEliminarSó assisti a parte da 1ª Corrida e não vi as últimas 4 ou 5 Voltas da 2ª.
Pelos comentários que ouvi acerca da 1ª e o que vi da 2ª, o Rea teve mérito ao vencer ambas mas também beneficiou das contendas entre os outros pilotos para discutirem os lugares seguintes.
Apesar do Rea ter mantido a distância na 2ª Corrida mesmo após o Chaz Davies se ter desembaraçado dos rivais e encetado a perseguição, acho que se o Piloto da HONDA estivesse mais atrás na grelha de partida não teria conseguido a dobradinha.
Agora resta saber se a superioridade da HONDA em Imola foi graças à evolução da CBR1000RR, da afinação mais acertada para o Circuito, duma maior adaptação do Rea à Pista ou o conjunto de todas.
Esperemos que a HONDA mantenha a competitividade demonstrada nesta Ronda e que o Rea se torne um habitué no lugar cimeiro do Pódium.
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