quarta-feira, 26 de março de 2014

"Às duas e por 4 rodas" por José Lopes.

Tenho um problema que me assola desde que me lembro ser gente. É gostar de veículos motorizados, principalmente se tiverem duas ou 4 rodas. Conduzir sempre foi um prazer e é assim que deve ser, seja devagar ou, num momento, muito para além do razoável...
Creio que a maioria das pessoas quando conduz o faça por necessidade enquanto que o prazer fica em segundo plano ou nem sequer exista. Eu tento juntar as duas coisas ou só uma às vezes basta. Acredito que tenha de existir um motivo para além do racionalmente estabelecido, algo que nos faça mover para além da simples deslocação. Há sempre uma partida mas tem que haver uma chegada? Quantas vezes já andamos de moto ou de carro sem um destino previamente definido, sem um Ponto B ou sem referências num mapa de papel ou no mapa da vida? Andar perdido, à deriva, ao sabor do vento parece que não faz muito sentido mas por vezes é quando nos encontramos, lava-se a alma e aquece o espírito e às vezes digo: ”Andar de moto é melhor que um comprimido!”.
Uma viagem pode ser uma vida e a vida pode ser a viagem.
 
 Texto e foto da autoria de José Lopes, utilizador registado no fórum CBF Portugal.

quinta-feira, 20 de março de 2014

Dia Internacional da Felicidade

Criado no ano de 2013 por sugestão de um pequeno reino budista, o Butão, localizado nos Himalaias, o dia 20 de Março é agora o Dia Internacional da Felicidade.
Felicidade em duas rodas
Um estudo realizado em Inglaterra, também em 2013, com base em duas perguntas "Quão satisfeito está com a sua vida actualmente?" e "Até que ponto sente que o que faz na vida é importante?", revelou que os motociclistas são mais felizes do que indivíduos com outras actividades, como pescar, correr ou conduzir um automóvel.
Se isto só por si não bastasse, quem se desloca em duas rodas tem ainda uma outra mais-valia, o envelhecimento é mais lento. Esta consequência, segundo o estudo, devesse ao facto dos motociclistas usarem os sentidos a um nível superior derivado à necessidade de antever e antecipar situações de risco.
Se razões não houvesse, eis duas razões, de peso, para começar a andar de moto e, se a isto juntarmos a dieta mediterrânica... não há snack bar de berma de estrada que não seja um local de Felicidade.